Автономный автобус: для Daimler это не сказки!
Будучи разработан на базе серийного автобуса Mercedes-Benz Citaro, концепт оборудован системой CityPilot, которая позволяет ему двигаться в городских условиях в автономном режиме. Информацию система получает с внешних датчиков, радаров и видеокамер, обеспечивая автоматическое управление машиной на скорости до 70 км/ч. Одновременно идет непрерывное получение данных от других автономных автобусов и элементов дорожной инфраструктуры посредством Wi-Fi. Прибытие к остановке, открывание и закрывание дверей, а также последующий отъезд – тоже в автоматическом режиме. Как в автоматическом режиме автобус останавливается в случае появления перед ним препятствия или пешеходов. Водитель в кабине присутствует, но в действия машины, пока все идет своим чередом, не вмешивается. Но он всегда, в случае нештатных ситуаций, готов взять управление на себя. Кроме того, на нем лежит брея управления автобусом при движении вне выделенных полос.
Интересна концепция салона: две двухстворчатые двери расположены в центре кузова, в пределах колесной базы, а внутри, в отличие от современных городских моделей, не так много сидений. Естественно, что конструкция выполнена низкопольной.
Вложения компании Daimler Buses в данный проект составят порядка 200 млн. евро. Ее специалисты рассчитывают, что первые такие автобусы выйдут на маршруты в 2020 году.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения