Hino начала отгружать первые средние и тяжелые грузовики с двигателями Cummins
Понимая, что на сертификацию может потребоваться больше времени, и чтобы возобновить производство в намеченный срок не удастся, Hino нашла партнера в марте этого года, договорившись с Cummins о поставках двигателей B6.7 и L9 для среднетоннажных и тяжелых грузовиков серии L и XL. Выбор Hino в пользу Cummins вполне оправданное решение, так двигатели B6.7 и L9 производятся на территории США, зарекомендовали себя положительно, не требуют сертификации и готовы к интеграции в шасси.
Судя по всему, этот план сработал, так как в этом месяце Hino торжественно поставила первый из этих грузовиков мировому поставщику транспортных решений компании Penske Truck Leasing. Торжественная церемония передачи грузовика прошла на заводе Hino в Минерал Уэллс, штат Западная Вирджиния, который был запущен пару лет назад для расширения производства.
«Мы открыли двери нашего нового производственного предприятия в Минерал Уэллс пару лет назад, чтобы поддержать растущий спрос и конфигурацию продукции. Сегодня мы можем использовать этот современный производственный потенциал, чтобы быть новаторскими и удовлетворять потребности наших клиентов. Приятно видеть, как первая из таких инноваций поступает в компанию Penske Truck Leasing, которая является давним партнером Hino Trucks», - сказал Боб Петц, старший вице-президент по продажам автомобилей и запчастей Hino Trucks.
«У нас давние отношения с Hino, и они уже более двух десятилетий являются надежным поставщиком высококачественных грузовиков в рамках наших автопарков, занимающихся лизингом и прокатом грузовиков. Мы с нетерпением ждем включения этих автомобилей в наш парк и по-прежнему ценим выдающуюся поддержку, которую предоставляет Hino», - сказал Пол Розе, старший вице-президент по закупкам и планированию парка Penske Truck Leasing.
«Быстрая интеграция двигателей Cummins B6.7 и L9 в грузовики Hino серии L и XL является свидетельством гибкости и сотрудничества между нашими командами», - сказала Эми Бургер, вице-президент и генеральный директор Cummins North America On Highway. «Мы хотели бы поздравить Hino Trucks с началом производства, а Penske Truck Leasing с приобретением первой серии Hino L на базе двигателя Cummins».
Отгруженный Penske Truck Leasing новый автомобиль представляет собой грузовик серии 22MY L с двигателем Cummins B6.7 и является частью линейки обычных средних и тяжелых грузовиков Hino, которые имеют заслуженную репутацию в отрасли благодаря обеспечению самой низкой стоимости владения в своем классе и новыми функциями безопасности. Недавно компания Hino Trucks была удостоена награды Price Digests наивысшей сохраненной стоимости за высококонкурентные грузовики средней грузоподъемности с классической кабиной и шасси. Серия L Hino также имеет полный набор систем безопасности, включая электронный контроль устойчивости (ESC), систему предотвращения столкновений (CMS), предупреждение о выезде с полосы движения (LDW), активный круиз-контроль (ACC) и датчик ремня безопасности водителя.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения