Mitsubishi Fuso и Hino будут вместе выпускать автономные и электрические грузовики
Компании-партнеры, как сообщается в их официальных заявлениях, намерены совместно развивать технологии CASE (Connected/Autonomous & Automated/Shared/Electric) и «развивать бизнес по производству коммерческих автомобилей на глобальном уровне».
Mitsubishi Fuso Truck and Bus и Hino Motors, в соответствии с подписанным соглашением, будут объединены на равных условиях и станут «сотрудничать в области разработки, закупок и производства коммерческих автомобилей».
Слияние компаний призвано создать «конкурентоспособного на мировом рынке японского производителя коммерческих автомобилей», отмечается в совместном заявлении Daimler Truck и Toyota Motor.
Обе корпорации инвестируют в нового производителя равные средства; Hino и Mitsubishi Fuso, в свою очередь, будут совместными усилиями разрабатывать водородные автомобили, а также развивать другие виды технологий CASE.
Все детали о масштабах и характере сотрудничества Daimler Truck и Toyota Motor, включая название, местонахождение, доли участия и корпоративную структуру новой холдинговой компании, будут определены и опубликованы в течение следующих 18 месяцев.
Окончательные соглашения о партнерстве стороны намерены подписать в первом квартале 2024 года, а до конца будущего года – закрыть соответствующую сделку.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения