Новинки прицепной техники Wielton на Comtrans 2017
Также предусмотрены дополнительные проушины для крепления груза внутри полуприцепа – 19 пар и система крепления груза SAFETY LOCK c 76 отверстиями на каждый борт полуприцепа. При необходимости желоб закрывается панелями, пол становится ровным и можно перевозить все виды традиционных для шторных полуприцепов грузов.
Среди преимуществ новинки отметим низкий собственный вес (6 140 кг без желоба), прочную раму, усиленную переднюю стенку и пол, улучшенную конструкцию задней двери и петель. Производство полуприцепа осуществляется в России и техника имеет российский VIN. При сборке используются только комплектующие от известных европейских производителей.
Другой новинкой компании стал самосвальный полуприцеп NW 3 S 26 HP KONISCH с полукруглым кузовом конического (переменного) сечения. Это оригинальная разработка Wielton для российского рынка.
Кузов этого полуприцепа выполнен из износостойкой стали и расширяется от передней стенки к задней. Это позволяет сократить время разгрузки и увеличить устойчивость полуприцепа. Вместимость кузова 26 куб. м. Рама полуприцепа - из стали повышенной прочности S700.
На выставке экспонировалась облегченная версия этого полуприцепа, оснащенная системой контроля параметров с помощью мобильного приложения.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения