Ганновер 2018: Mercedes покажет новый электрический автобус
Новый Mercedes eCitaro построен на базе автобуса Citaro, работающего на городских и пригородных маршрутах во многих мегаполисах в Европе и мире.
В основе силовой установки eCitaro – портальные электрические мосты ZF AVE 130 с двумя электромоторами, расположенными рядом со ступицами колес.
Пиковая мощность каждого из моторов – 125 кВт, максимальный крутящий момент – 485 Нм.
На пик тяги электродвигатели выходят сразу после старта, что, как заявляет производитель, позволяет автобусу не терять в динамике даже при полной загрузке.
«Питаются» электромоторы от литий-ионных батарей суммарной емкостью 243 кВт*ч. Батареи имеют модульную конструкцию: они разделены на 10 модулей – примерно по 25 кВт*ч каждый. В стандартное оснащение автобуса входят два батарейных модуля на крыше и четыре – в задней части машины. На eCitaro они занимают то же место, где у традиционных автобусов расположены двигатель и трансмиссия.



По желанию заказчика производитель может дополнительно разместить на крыше автобуса два или четыре батарейных модуля. Дальность автономного хода нового eCitaro, в соответствии со стандартом SORT2, составляет 150 км.
Выставка IAA Commercial Vehicles в Ганновере, в рамках которой состоится мировая премьера нового Mercedes-Benz eCitaro, откроется в сентябре. Первые заказчики получат свои машины до конца текущего года.

Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения