MAN PowerLion или немецкий клон Scania
Премьера новейшего магистрального тягача MAN TGX 18.560 PowerLion состоялась на ганноверской выставке IAA Transportation 2024. Представленный грузовик оснащен самым мощным мотором из серии D30. Силовой агрегат развивает мощность 560 л. с. и выдает максимальный крутящий момент 2800 Нм. Двигатель агрегатирован с КПП TipMatic 14.33 Retarder 47. Снаружи и внутри кабины MAN TGX PowerLion практически не отличается от других грузовиков серии MAN TGX. Кроме того, немецкий автопроизводитель сообщил об улучшении звукоизоляции кабины и установке дисковых тормозов нового образца.
Идея унификации узлов трансмиссии исходила от руководства концерна Volkswagen (группа Traton) после того, как он стал полноправным владельцем брендов MAN, Scania и International. За основу были взяты моторы и коробки шведских грузовиков Scania «Super». Первоначально их клонировали в американских автомобилях марки International (серия S13). Теперь настала очередь и немцев. Мюнхенцы подтверждают, что все элементы силовой цепи MAN PowerLion основаны на общей платформе концерна Volkswagen. Таким образом, появляется официальное подтверждение того, что MAN и Scania теперь однотипны.
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения