Сверхкомпактный самосвал КрАЗ успешно прошел испытания
Специально для такой миниатюрной модели была разработана оригинальная платформа коробчатой формы объемом 7 кубометров. Платформа снабжена механизмом, который позволяет запирать задний борт дистанционно. Ее подъем осуществляется с помощью телескопического сдвоенного гидроцилиндра.
При полной технически допустимой массе 18,7 т самосвал имеет снаряженную массу 8,7 т. Силовой агрегат машины представлен 6-цилиндровым дизелем стандарта Евро-6 в диапазоне мощности 300-335 л.с. Маленький грузовик получил лицензионную кабину MAN китайского производства, оснащенную функциональной приборной панелью, регулируемой рулевой колонкой и креслами на пневмоподвеске.
В результате полного цикла испытаний удалось выяснить, что грузовик получился быстрым и маневренным. Так, он может разогнаться до наибольшей скорости 110 км/ч, имея на борту 10 тонн груза. Радиус поворота автомобиля составляет 7,5 метров. Тщательно протестировав КрАЗ на разных средних скоростях, разработчики выявили топливный расход. Он оказался следующим: 40 км/ч – 20,6 л/100 км, 50 км/ч – 23,0 л/100 км, 60 км/ч – 25,6 л/100 км, 80 км/ч – 30 л/100 км.
На предприятии уверены, то их новинка будет востребована не только на местном рынке, но и за рубежом.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения