Komatsu HD 605-7 сделали полностью электрическим
Вес модели составляет 110 тонн, из которых на литий-ионный аккумулятор приходится 4,5 тонны. Емкость аккумулятора составляет 700 кВт/ч. Накапливать энергию поможет также рекуперативная тормозная система. Подсчитано, что на каждом из 20 ежедневных спусков в карьер E-Dumper сможет выработать до 40 кВт/ч энергии. Благодаря этому, E-Dumper получит избыток энергии — около 200 кВт/ч, которую он может возвращать в энергетическую систему.
К настоящему времени уже заканчивается строительство прототипа. В ближайшее время он начнет работу в карьере в Швейцарии. Ожидается, что полезная нагрузка составит 65 тонн.
Если использование нового прототипа окажется успешным, Ciments Vigier SA планирует выпустить еще восемь таких электро-самосвалов.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения