В Словении построили самый мощный грузовик в мире
Инженеры создали автомобиль по инновационной модульной схеме. Компоновка нового грузовика напоминает конструктор Lego. С помощью погрузчика его можно укомплектовать мотор-колесами и дополнительными аккумуляторами.

Водительскую кабину можно демонтировать и использовать машину как прицеп в составе гигантского автопоезда. Общее количество осей карьерного самосвала – от двух до восьми. Грузоподъемность от 180 до 760 метрических тонн. Длина машины при этом варьируется от 12,5 до 29 метров.
Все колеса в новом грузовике – ведущие и управляемые. Это делает машину супер-маневренной. Радиус разворота двуосной секции – 20,7 м, а восьмиосной – 40,9 м.

Для новинки от ETF Mining нужна дорога шириной 24 м, что на 3,6-7,2 м меньше, чем для существующей техники аналогичного класса.
Словенский грузовик пока существует в единственном пятиосном варианте. В ближайшее время он должен пройти ходовые испытания в условиях реального карьера.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения