Новый полноприводный седельный тягач КрАЗ-6510TE
Грузовик оснащается рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 460 л.с. в паре с АКПП. Двигатель оборудован электромагнитной муфтой вентилятора, предпусковым подогревателем, электрическим подогревом впускного коллектора. Пуск двигателя осуществляется с помощью электростартера, есть возможность подключения диагностического модуля.
Используемая раздаточная коробка механическая, двухступенчатая, с межосевым блокируемым дифференциалом. Мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные, с межколесным дифференциалом, механизмами блокировки дифференциалов на среднем и заднем мостах.
Также на тягач установлена лебедка с гидроприводом и седельно-сцепное устройство с тремя степенями свободы под шкворень 3,5".
Полная масса седельного тягача КрАЗ-6510TE составляет 28 тонн, а допустимая нагрузка на ССУ Georg Fisher - 17 тонн.
Автопоезд в составе тягача и полуприцепа массой 65 тонн разгоняется до 65 км/ч. Максимальный угол подъема, преодолеваемый автопоездом, - 36% (19°), боковой уклон - 20°, глубина преодолеваемого брода - 1,2 м. Радиус поворота тягача - 10 м
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения