Koegel представляет новый прицеп для перевозки напитков
Особенностью полуприцепа является сокращение количества рядов планок по сравнению со стандартной версией. Такое решение увеличивает безопасность и сокращает время погрузки/разгрузки. Отказаться от нескольких рядов планок удалось благодаря потолочному тенту Kögel Integral, усиленным ременными элементами жесткости и боковому тенту.
Для сертифицированной транспортировки напитков в кузове Strong & Go при перевозке ящиков с напитками в один и два уровня на обычных поддонах согласно директиве VDI 2700, лист 12, требуется всего один ряд планок, находящийся на высоте первого ящика с напитками, вместо трех или четырех рядов, как в стандартном прицепе.
Также опционально предлагается система фиксации грузов при неполной загрузке со стальной комбинированной шиной крепления и балками для крепления грузов. С помощью всего двух балок возможно защитить от смещения 27 тонн груза. Такая конструкция позволяет открывать боковой сдвижной тент для разгрузки без подъема на грузовую платформу.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения