Автономная фура Volvo лишилась кабины водителя
Фура использует полностью электрическую систему, которую также использует Volvo Truck, представленный в начале текущего года. Характеристики Volvo Vera пока не раскрывают, но у Volvo Truck двигатель имел мощность 185 кВт, литий-ионные батареи имеют емкость от 100 до 300 кВт/ч в зависимости от конфигурации. Дальность хода составляет 300 км.
Автопроизводитель подчеркнул, что к фуре можно прикрепить любой стандартный прицеп до 32 тонн.

Vera будет постоянно подключена к облачному сервису и центру управления транспортом, который следит за автомобилем, включая его положение в дороге, состояние прицепа, требования к обслуживанию и другие параметры.
«Поскольку мы используем автономные транспортные средства, которые отличаются отсутствием выбросов выхлопных газов и низким уровнем шума, они могут работать в любое время дня и ночи. Модель использует существующую дорожную инфраструктуру и прицепы, что позволяет окупить затраты и интегрировать с существующими решения», - отметил вице-президент по автономным технологиям Volvo, Микаэль Карлссон.

Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения