Обновлённый щеповоз Meusburger Новтрак
При производстве полуприцепа была использована технология автоматического сдвига пола, что сделало разгрузку техники без особых усилий. Полы на данной модели двигаются в горизонтальной плоскости, что дает возможность загрузки и разгрузки на любой поверхности и при любых климатических условиях, без использования пандусов, эстакад или трапов. Сдвижной пол CargoFloor, предназначен для перевозки щепы, торфа, грунта и отходов мусора и тд.
Полуприцеп имеет три съемные усиленные стяжки внутри кузова сверху равномерно расположенные по длине, имеется корзина для крепления двух запасных колес, двустворчатые задние двери, каждая с 2-мя расположенными с внешней стороны поворотными стержневыми замками и четырьмя петлями на каждую створку, механическая система сдвига тента.
Собственный масса полуприцепа составляет 13120 кг. Объем кузова 89 м3. Грузоподъемность 41 тонна. Оси BPW 3 х 12 000 кг., НАГРУЗКА НА ССУ 18 000 КГ., ГАБАРИТНАЯ ДЛИНА 14 630ММ., РАЗМЕРНОСТЬ ШИН 385/85R22,5.

Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения