Первая в России автовышка на шасси Isuzu FVR 34
Полная масса автомобиля составляет 18000 кг., снаряженная 5700 кг. и грузоподъемность шасси 12300 кг. Двигатель ISUZU 6HK1-TCS, EURO-5 объемом 7,79 л. и мощностью 280 л.с., топливный бак на 200 литров. ISUZU FVR34UL-MDUS имеет однорядную кабину со спальником.
Рабочая высота подъема вышки составляет 46 метров, а вылет стрелы 28 метров, грузоподъемность люльки 300 кг., площадь люльки 1,2±0,1 м2, вместимость 3 человека, угол поворота стрелы 360°. На автовышке установлена автоматическая система ориентации корзины и ограничитель предельного груза. Управление от передовика в мире систем дистанционного управления гидравлическим оборудованием «Hetronic» (Германия) производится с беспроводного пульта (РДУ) или с верхнего поста имеющего закрытую кабину для оператора.


Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения