«Meusburger Новтрак» выпустил неординарный полуприцеп-щеповоз
Полуприцеп-щеповоз SP-345 отличается неординарным объемом кузова – 120 куб. м. Грузоподъемность прицепа – 29 тонн.
Как и вся техника «Meusburger Новтрак», полуприцеп оснащен современными системами. Главная – это технология автоматического сдвига пола Cargo Floor.
С помощью системы подвижного пола разгрузка происходит быстро и эффективно: нет необходимости в опрокидывании кузова, не нужна дополнительная рабочая сила, обеспечена большая рентабельность и безопасность.
Дополнительно предусмотрен кабель для управления полом, который позволяет совершать манипуляции позади полуприцепа с расстояния 3 м.
Профилированный кузов щеповоза выполнен из алюминиевых сендвич-панелей, которые обладают высокой механической прочностью.
Полуприцеп оборудован сдвижным тентом, а также алюминиевыми дверями. Для удобства эксплуатации на щеповоз установлены фиксаторы дверей в открытом положении, съемные усиленные стяжки внутри кузова, выдвижная лестница с поручнем и площадка для расчехления тента.
Отметим, что «Meusburger Новтрак» предлагает щеповозы различной модификации: особенность кузова, его объем и комплектацию полуприцепа заказчик всегда может подобрать, основываясь на своих предпочтениях.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения