Английский кэб в Японии
Этот рынок весьма специфичен. В Японии насчитывается 240 000 такси, из них 50 000 работает в Токио. В подавляющем большинстве это седаны большого класса, консервативного дизайна (чем-то напоминающие наши «Волги»), с автоматически распахивающимися задними дверьми и ослепительно белыми кружевными чехлами на сиденьях и подголовниках.
Таксомотор TX-1 компании LEVC даже близко не похож на привычное для токийца такси. Он стилизован под классический британский чёрный кэб, и единственное, что роднит его с японскими машинами – органы управления справа. Тем не менее, LEVC рассчитывает, что TX-1 растопит сердца консервативных японских «такуси-но унтенсю». Автомобиль имеет 6 мест, может перевозить инвалида прямо в коляске, запас хода на электротяге составляет 130 км, а комбинированный пробег между заправками достигает 600 км. Продавать TX-1 взялась компания Fleetway and Service Company из Йокогамы. Начиная с 2018 года, LEVC продала свыше 3800 таксомоторов, в том числе в Германию, Данию, Францию и Швейцарию. К 2022 году компания рассчитывает направлять на экспорт до 60% продукции.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения