Электрика для кранов
Кран смонтирован на базе IVECO Trakker 8х8, 5‑секционная стрела длиной 42 м обеспечивает подъём груза до 9 т на высоту до 43,5 м. Большой опорный контур размером 8,2х7,6 м гарантирует высокую устойчивость и позволяет производить работы в зоне 360° с сохранением грузовых характеристик.
С января 2020 г. автокраны ЧМЗ грузоподъёмностью 16–25 т опционально могут быть укомплектованы энергоэффективным силовым модулем (электродвигателем) привода рабочих операций. Первенец на шасси «Урал NEXT» уже поступил заказчику. Дизель и шасси подбираются из расчёта максимальных нагрузок при передвижении с грузом, в результате чего их полная мощность во время эксплуатации автокрана никогда не используется и является избыточной. Продолжительность работы кранового привода составляет всего 15% времени, а остальное время (85%) ДВС работает на холостом ходу. Инженеры ЧМЗ решили укомплектовать автокран электродвигателем, позволяющим работать от электросети переменного тока 380 В, 50 Гц, которая доступна на строительных площадках.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения