Стал доступен модернизированный автогрейдер СДМ-25
Для придания большей устойчивости и проходимости СДМ-25, инженеры «СпецДорМаш» увеличили клиренс и ширину колесной базы на 250 мм, которая стала больше стандартной колеи и имеет большую площадь контакта с дорожным полотном.
Также, чтобы придать более длительный эксплуатационный жизненный цикл резине, новый автогрейдер получил износостойкие карьерные шины «Белшина».
Кроме этого, изменению подверглось передаточное число главной пары мостов и угол установки тормозных камер на задних и средних мостах, где в первом случае это было сделано для снятия нагрузки с трансмиссии с сохранением стандартизации с мостами К-700, а во втором была увеличена геометрическая проходимость и защищенность от механических повреждений при движении.
Конструкция обновленного автогрейдера стала более надежной, так как производитель заменил реактивные штанги балансирной тележки и шаровый палец на подшипники ШСЛ 60 на другие.
В заключение стоит отметить, что для наибольшей безопасности оператора, площадка для подъема и входа в кабину теперь имеет удлиненные поручни.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения