Завод «Спецавтотехника» выпустил свой самый грузоподъемный трал
Новый 6-осный трал САТ186 снаряженной массой 17600 кг, имеет грузоподъемность 72000 кг из которой на ССУ приходится 23600 кг и 66000 кг на тележку.
Общая длина низкорамника САТ186 составляет 16460 мм, а грузовая часть платформы с металлическим полом имеет длину 11930 мм с шириной 2550 мм (3140 мм с уширителями) и погрузочную высоту 900 мм. Также, покрытые металлом съемные двухсекционные аппарели шириной 950 мм приводятся в действие от автономной гидростанции с помощью кнопки, что исключает необходимость гидрофикации от тягача.
Из шести установленных осевых агрегатов, новый полуприцеп-тяжеловоз от «Спецавтотехника» включает две передние подъемные оси и две поворотные сзади. В производстве полуприцепа используются только импортные материалы и комплектующие. В качестве осевых агрегатов предлагаются на выбор немецкие BPW, SAF и GIGANT или турецкие OSMAN KOC. Кроме этого, необходимую высоту ССУ можно также заказать опционально.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения