Scania представила тандемный мост с функцией подъема и отключения оси: Новости → Новинки → Truck&Bus

Scania представила тандемный мост с функцией подъема и отключения оси

19.01.2021

Scania представляет тандемную ось тележки RB662 с опциональной функцией подъема и отключения (LDTA). Тандемная ось тележки RB662 идеально подходящая для грузовиков с колесной формулой 6x4 или 8x4, таких, как самосвалы, лесовозы и другие транспортные средства, которые часто двигаются без груза в одном направлении, снижает расход топлива до 6%, уменьшает радиус поворота, износ шин и максимальную передачу нагрузки для повышения тяги в порожнем состоянии.

«Это очень желанная функция для клиентов в определенных приложениях, и я рад сообщить об этом очень удобном решении», - говорит Бо Эрикссон, менеджер по продукции Scania Trucks. «В порожнем состоянии разница в расходе топлива может достигать 6 процентов в зависимости от режима работы. Это очень важно, особенно если учесть обратный путь от 150 до 200 километров, как это часто бывает с лесовозами в Швеции. Кроме того, вы получаете меньший износ шин и повышенную маневренность».

Подъемная и отключаемая тандемная тележка (LDTA) требует пневмоподвески и увеличивает снаряженную массу грузовика на 60 кг. Большая часть экономии топлива может быть связана с уменьшением трения внутри второй (отключенной) оси, и только около 10% экономии достигается за счет снижения сопротивления качению. Доступны три весовых категории тележки - 19, 21 и 26 тонн, а пределы нагрузки при поднятой второй оси составляют 9,5, 10,5 и 13 тонн соответственно.

Опция LDTA в настоящее время не может сочетаться с мостами с редуктором ступицы или конфигурациями тридема. Водитель поднимает ось, просто поворачивая ручку. Подъем оси занимает менее 25 секунд, а при стандартной высоте шасси и шин дорожный просвет составляет почти 70 мм. Всплывающее предупреждение появляется на панели приборов, если грузовик определяет ситуацию перегрузки, и в этом случае он не поднимает ось. Подъем можно вызвать на любой скорости, а само отключение осуществляется через соединение «кулачковая муфта».

Соединение с помощью «кулачковой муфты» является частью опции, которая делает тандемный мост Scania RB662 как подъемным, так и отключаемым, что обеспечивает значительную экономию топлива, снижение износа шин и более узкие радиусы поворота.

«Мы определенно ожидаем, что эта опция будет включена во многие спецификации грузовиков», - добавляет Бо Эрикссон. «Добавленная стоимость будет быстро компенсирована, учитывая очевидный и весьма положительный вклад в общую экономию наших клиентов».

Оставить комментарий

www.trucksale.ru

Дополнительные материалы

Грузовые новости

Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Структура раздела удобна и понятна для пользования. Вся информация поделена на тематические блоки, благодаря чему вы без труда подберете нужную для себя информацию. Владельцы транспортных компаний, водители большегрузных автомобилей, спецтехники, любители гонок на грузовиках, да и просто автолюбители, интересующиеся новостями о грузовых автомобилях, непременно найдут для себя массу полезной и интересной информации.