John Deere рассказала об опыте применения тандемных тележек для форвардеров
Инновационная разработка создана для работы на слабонесущих грунтах: на протяжении последних лет наблюдаются сложности с проходимостью форвардеров, возникающие из-за раннего оттаивания почвы, что является следствием тёплых зим. Удлинённые тандемные тележки упрощают работу спецтехники на заболоченных делянках.
Расстояние между ступицами передних и задних колёс задней тандемной тележки увеличено до 1890 мм — это на 390 мм больше, чем у стандартной. Давление на грунт снижено на 14%, что положительно сказывается на эффективности машины.
К слову, в таких странах, как Финляндия и Швеция, до 70% форвардеров принято оснащать удлинёнными тандемными тележками, в то время как в нашей стране данная разработка лишь начинает свой путь к популярности у лесозаготовителей.
Так, Михаил Горелов, занимающийся заготовкой древесины в Рязанской области, рассказал о том, что машины с удлинённым задним тандемом позволяют вести эффективную работу на заболоченных почвах: тележки дают большую площадь опоры, в связи с чем техника меньше проваливается. Как отмечает лесозаготовитель, такие форвардеры отличаются повышенной проходимостью и легче преодолевают повороты, не теряя при этом в грузоподъёмности и удобстве для оператора.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения