Goodyear представила экономичные шины для тягачей
Шины для передней оси оснащаются технологией IntelliMax Rib с пятью либо шестью ребрами на рисунке протектора.
Плечевые канавки оснащены мостиками жесткости, которые вместе с увеличенной глубиной протектора повышают ресурс шины при езде вне магистралей.
Шины Fuelmax Endurance также подходят для восстановления протектора.
В Goodyear утверждают, что новый резиновый состав помогает предотвратить сгибы и деформацию боковины, а особый процесс вулканизации шины позволяет дополнительно снизить сопротивление качению на 2%.
Для улучшенного отвода воды в протекторе шины инженеры увеличили число кромок зацепления и глубину центральных канавок.
Fuelmax Endurance имеют «зимнюю» маркировку 3PMSF и могут дополнительно оснащаться чипом, который позволяет подключаться к фирменным системам контроля за состоянием шин.
Однако российским перевозчикам новинку придется подождать: сообщается, что на территории стран Евразийского экономического союза грузовые шины Fuelmax Endurance появятся в конце 2022 – начале 2023 года.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения