Knapen Trailers изготовил новый прицеп с центральным тандемным мостом, подвижным полом и боковыми дверьми
Заказчик нового прицепа компания ColliCare Logistics уже эксплуатирует полуприцепы с подвижным полом и боковыми дверьми Knapen EXSIDE и полностью удовлетворен ими. Его новый прицеп с двумя центральными осями теперь можно соединить с тягачом в составе с полуприцепом для создания более длинного и тяжелого транспортного средства (LHV), что позволит увеличить объем перевозимого груза на 53-кубометра. Это является наиболее эффективным решением для многих перевозчиков и экологических проблем за счет перевозки большего объема груза за один маршрут. К примеру, на дорогах Европы сейчас можно увидеть несколько типов одобренных LHV длиной до 25,25 метра и максимальной массой автопоезда поезда 60 тонн, что позволяет перевозить примерно на 55% больший объем груза за один рейс.
В свою очередь, уникальностью этого прицепа с центральной двойной осью является то, что он помимо системы подвижного пола оснащен новейшей конструкцией боковой двери Knapen с системой EXSIDE.
Боковые двери можно полностью открыть, а среднюю стойку можно полностью сдвинуть в сторону. Другими словами, этот прицеп с центральной осью предлагает все функции стандартного прицепа с подвижным полом EXSIDE, но в данном случае с кузовом прицепа длиной всего 7500 мм. Управлять функциями прицепа можно с помощью уникального пульта дистанционного управления от Knapen Trailers.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения