Новый гусеничный кран LR 1400 SX от Liebherr
Первые гусеничные краны LR 1400 SX покинули завод Liebherr. Благодаря компактным размерам и транспортному весу 46 т, эту модель можно легко и быстро перебрасывать между площадками. Мостики и поручни не требуют демонтажа во время транспортировки: они остаются на поворотной платформе в сложенном виде.
Система самостоятельного монтажа обеспечивает быструю готовность крана к работе. «Им можно управлять с помощью дистанционного пульта», ‒ сказал Пауль Бельхер (Paul Belcher), владелец и управляющий директор компании Mountain Crane Service, США. Это облегчает обзор грузов и повышает безопасность на строительной площадке.
Несмотря на компактные размеры, LR 1400 SX имеет широкий спектр применений. Универсальность крана впечатлила первого заказчика в Германии – компанию Depenbrock. «Для работы на баржах в памяти крана предусмотрены специальные таблицы грузоподъёмности. Они учитывают конкретную конфигурацию стрелы и противовеса. В данном случае мы имеем дело с очень хорошей модульной балластной системой. Кран может работать даже на компактных баржах – для этого его можно балластировать облегчённым противовесом. Поэтому LR 1400 SX универсален», ‒ объяснил Андреас Хандель (Andreas Handel), руководитель отдела проектирования оборудования для работ на воде.
Кран многофункционален, подвижен и отлично подходит для работы в ограниченном пространстве. Четыре гидромотора хода облегчают маневрирование, а функция регулировки ширины ходовой тележки позволяет уменьшить колею крана до минимума и преодолеть даже очень узкие участки.
Особое внимание инженеры Liebherr уделили безопасности крана. Система ассистирования «Gradient Travel Aid» помогает преодолевать склоны и подъёмы. Она определяет центр тяжести машины и предупреждает оператора, если кран слишком сильно наклонился во время движения по склону.
Функция «Ground Pressure Visualization» в режиме реального времени рассчитывает давление на грунт и сравнивает его с предельными значениями для строительной площадки. Показатели давления на грунт отображаются на дисплее в кабине. Таким образом, оператор всегда знает, приблизилось ли давление на грунт к критическим значениям.
Давление крана на грунт можно уменьшить за счёт дополнительных опорных плит. «Нам особенно понравилась широкая ходовая тележка и опорные плиты, снижающие давление на грунт», ‒ сказал Лудгер Хольтманн (Ludger Holtmann), технический руководитель компании Depenbrock. Он добавил: «Также аргументом в пользу покупки крана стало наличие лебёдок с функцией свободного падения. Она требуется нам для некоторых задач».
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения