Первый в России контейнеровоз с системой сдвижения установленного контейнера
Главная особенность – гидравлическая система перемещения гружённого контейнера. Она позволяет передвинуть установленный посередине 20-футовый контейнер массой до 32 тонн для разгрузки или погрузки под задний срез. При транспортировке контейнер устанавливается посередине полуприцепа, чтобы обеспечить наилучшую развесовку. Для разгрузки и погрузки с помощью системы сдвижки контейнер перемещается под задний срез.
Сдвигать контейнер можно полностью в автономном режиме без сцепления с тягачом. Для этого в комплектации предусмотрено два аккумулятора ёмкостью 195 А/ч. Время сдвижки – 2 минуты. Межосевое расстояние выверено для комфортной работы (2600*1310*1410), автоматическая система опускания крыла позволяет перемещать балки для сдвижки контейнера.
Компания уже получила патент на свою разработку.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения