Завод «СпецДорМаш»: управление джойстиком и новый автогрейдер для карьеров и ГОКов
Новый автогрейдер СДМ-25.6К11Б имеет массу 25 тонн и отличается усиленными техническими характеристиками для сложных условий работы в карьерах и на горно-обогатительных предприятиях, включая 300-сильный двигатель, грейдерный отвал шириной 4500 мм, карьерные шины и комбинированное бульдозерное путепрокладочное оборудование, обеспечивающее сохранение управляемости грейдера под нагрузкой и возможностью одновременной работы тремя отвалами.
Что касается модернизации автогрейдера СДМ-25, то она коснулась его системы управления, которая была разработана «СпецДорМаш» совместно с коллегами из Белоруссии и заменила прежние рычаги на джойстик. Такое решение позволяет осуществлять пропорциональное управление и совмещать операций независимо от нагрузки на рабочее оборудование. На данное время автогрейдер СДМ-25 с джойстиковым управлением проходит испытания, а его серийное производство должно начаться в конце третьего квартала этого года.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения