Drive Electro. Новые электрические грузовики
Он был разработан с использованием ходовой части КАМАЗ К4. Теперь же Drive Electro вывело в свет следующее поколение электрических грузовиков, получивших название DE-truck. Для них использовали шасси ISUZU.
Сначала компания разработала DE-truck-9.5 полной массой 9,5 тонн и грузоподъемностью около 5,7 тонн. Этот электротрак оснащен двигателем мощностью 222 кВт. Расположенные за кабиной в пределах колесной базы несколько блоков аккумуляторных батарей обеспечивают запас хода полностью груженого электротрака в 250 км. В порожнем состоянии на одной зарядке он способен преодолеть 400 км. Несколько DE-truck-9.5 уже переданы в опытную эксплуатацию.
Следом за DE-truck-9.5 компания Drive Electro разработала более тяжелый DE-truck-18 полной массой 18 тонн и грузоподъемностью 10,8 тонн. Его премьера состоялась в конце сентября на выставке «ЭлектроТранс 2022». Его принципиальное отличие от менее тяжелой модели – 2-ступенчатая трансмиссия: понижающая передача помогает 18-тонной машине трогаться и преодолевать подъемы. Запас хода DE-truck-18 в порожнем состоянии составляет 450 км, в груженом – 250 км.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения