Бецема представила самосвал-углевоз
В качестве базового автомобиля в данном случае выступает МАЗ-651628-575-000 с колесной формулой 8х4 и двигателем WP12.430Е50 (Евро-5).
Кузов данной модели выполнен из износостойкой стали, что позволяет отказаться от ребер жесткости, тем самым снизить массу конструкции, продлить срок службы техники и существенно уменьшить затраты на ее обслуживание. Объем кузова составляет 38 куб. м., толщина днища – 8 мм, толщина стенок и заднего борта – 6 мм.
Благодаря уникальному W-образному днищу обеспечивается быстрый и равномерный нагрев кузова, что препятствует налипанию горной породы на стенки и дно даже при очень низких температурах. Также углевоз оснащен удлиненным защитным козырьком над гидроцилиндром и сдвижным тентом, что обеспечивает дополнительный комфорт при эксплуатации машины.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения