IVECO BUS представил новую модель гибридного автобуса CROSSWAY Low Entry Hybrid
Благодаря новым гибридным моделям, доступным на возобновляемом топливе XTL и СПГ, бренд еще больше расширяет свое предложение эффективных решений для транспортных операторов, направленных на сокращение их углеродного следа.
В электрической трансмиссии используется гибридная технология, разработанная в тесном сотрудничестве с глобальной технологической компанией Voith. Автобус оснащен аккумуляторной батареей 48 V, коробкой передач Voith DIWA NXT и проверенным двигателем Cursor 9. Коробка передач DIWA NXT сочетается с мощным электродвигателем-рекуператором мощностью 35 кВт, который действует как стартер и генератор для рекуперации кинетической энергии, накопленной во время фаз замедления и торможения, с высокоэнергетической батареей LTO (48 V), установленной на крыше. Электродвигатель поддерживает двигатель Cursor 9 во время трогания автобуса.
Новое решение также включает в себя функцию «Стоп-Старт», которая дает множество преимуществ пользователям и операторам: повышенный комфорт пассажиров, жителей и пешеходов на автобусных остановках, и улучшение экономии топлива.
*Low Entry или LE – низкий вход; Low Floor или LF – низкий пол
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения