Для большого миксера сделали шасси 10×4
На шасси был смонтирован 15-кубовый миксер марки LIEBHERR, вмещающий 17 тонн строительных материалов. Полная масса автомобиля составляет 49 тонн.
Базой для пятиосника послужило заводское шасси Renault Trucks C 8х4. Во Франции транспортное средство было оснащено усиленными стабилизаторами и усиленной параболической подвеской на передних осях для лучшей устойчивости. Кроме того, в заводской комплектации был выбран вертикальный выхлоп за кабиной и четырехточечная пневматическая подвеска кабины.
о требованию заказчика компания Veldhuizen Trucks старалась сделать максимально компактную конструкцию тяжеловоза. Для достижения высокой маневренности шасси получило три управляемые оси. В результате этого мощная бетономешалка может превосходно работать в центре города или на строительной площадке с повышенной стесненностью.
4-х осное шасси дооснастили 10-тонной тыловой осью на пневматической подвеске. Она расположена на расстоянии 181 см позади четвертой оси. Для управления пятой осью используется механический привод, который срабатывает на скорости до 40 км/час. На большей скорости данное управление блокируется для достижения большей устойчивости транспортного средства.
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения