Новая версия автобуса Hino S’elega
Пассажирская машина оснащается первоклассными узлами привода, комфортабельным салоном и современными системами безопасности, среди которых появились несколько нововведений.
Так новая система помощи при удержании полосы движения (LKA) получит камеру, которая будет следить и распознавать белые линии разметки на полосе движения. Если транспортное средство начинает отклоняться от курса и смещаться в полосе движения, то электроника подкорректирует рулевое управление с помощью электропривода.
Расширятся функции фирменной (разработка Toyota Corporation) системы PCS. Теперь она будет обнаруживать пешеходов и велосипедистов в дневное и ночное время, а также воспрепятствует наезду автобуса на впереди идущее транспортное средство.
Система EDSS займется мониторингом действий водителя и маневрами пассажирской машины. Эта технология обнаруживает ненормальные состояния водителя, и после нескольких предупреждений постепенно замедляет движение автобуса до его полной остановки в автоматическом режиме.
В приводе S’elega используется двигатель Hino A09C мощностью 265 кВт (360 л. с.) и 7-ступенчатой автоматическая коробка передач. В салоне установлены: аудио-видео система, внутреннее светодиодное освещение, мини-бар, холодильник, туалет и кондиционер воздуха.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения