На ТМЗ пойдут в серию 420-сильные двигатели для сельхозтехники
В феврале были изготовлены, как сообщает пресс-служба камского автозавода, пять таких двигателей мощностью 420 л. с.
По мнению специалистов предприятия, замена алюминиевой головки на чугунную «позволит значительно снизить количество дефектов, а также обеспечит дальнейшее повышение уровня форсировки двигателей ТМЗ различного назначения».
Новая чугунная головка цилиндра взаимозаменяема с серийной алюминиевой по габаритным и присоединительным размерам, поэтому она будет поступать и в запчасти по заявкам сервисных центров, отметил заместитель главного конструктора ПАО «ТМЗ» Андрей Шутов.
Кроме того, сохранится существующий механизм газораспределения. Предусмотрены варианты исполнения под различные системы подачи топлива – с механическим ТНВД и типа Common Rail.
Тракторы «Кировец», оснащённые такими моторами, будут отправлены в поднадзорную эксплуатацию.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения