Новая батарейная модель электрического Proton_а
Тяжелый электромобиль предназначен для работы в составе автопоезда с полной массой 36,1 тонны. Грузовик оборудован синхронным электродвигателем на постоянных магнитах Xi’an Zhide TZ380XS030, который развивает номинальную мощность 290 кВт (мощность на пике 430 кВт). Номинальный крутящий момент электродвигателя не превышает 1750 Нм, а максимальный крутящий момент достигает 2800 Нм.
За кабиной смонтирована быстросъемная литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея фирмы Ningde Era с суммарной емкостью 422,87кВтч. Дальность действия от данной АКБ составляет примерно 300 км.
В комплектацию кабины входят: сиденье водителя на пневмоподвеске, многофункциональное рулевое колесо, кондиционер, электростеклоподъемники и электрические зеркала заднего вида с функцией электрообогрева. Безопасность автомобиля поддерживают система предупреждения о лобовом столкновении и система предупреждения о выезде с полосы движения. Снаряженная масса электрогрузовика составляет 11,61 тонны. Колесная база составляет 3775+1400 мм. Максимальная скорость транспортного средства — 89 км/ч.
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения