«Meusburger Новтрак» представил новую подкатную тележку
Модификация ZS-240 предназначена для работы с полуприцепом-тралом полной массой 100 тыс. кг и нагрузкой на ССУ 40 тыс. кг (до 50 тыс. кг, если скорость не превышает 30 км/ч).
Усиленный трал может выдержать до 105 т полезной нагрузки, сообщает пресс-служба ассоциации «Росспецмаш».
На новой подкатной тележке установлены осевые агрегаты производства BPW. Двухосный агрегат на рессорной подвеске способен выдерживать нагрузку 2·20 т. Размерность шин — 14.00R20; высота ССУ составляет 1500 мм.
Рама тележки выполнена из конструкционной стали и выдерживает до 40 т полезной нагрузки. Также в конструкции модификации ZS-240 используется дышло, специально разработанное для тяжелой техники, работающей в северных районах в условиях бездорожья.
«Благодаря использованию двухосной модели прицепа ZS-240 есть возможность эксплуатировать полуприцеп-трал не только с седельным тягачом, но и с балластным, а также с одиночным транспортным средством, например, с самосвалом на рабочем участке», — отмечают в «Росспецмаш».
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения