Новое поколение полуприцепов Evolution от Berger и Schmitz
Основной идей этого проекта было желание объединить сверхлегкое шасси трейлеров BergerEcotrail и многофункциональный кузов Schmitz Cargobull. В результате было создано инновационное решение, предназначенное для различных транспортных задач.
Первой моделью новой серии Evolution стал полуприцеп, который имеет снаряженную массу всего 4,8 тонны, что делает его одним из самых легких в своем классе. Данная модель предназначена для транспортировки стальных рулонов 1200х800. Для этого внутри трейлера был смонтирован желоб с длиной 8200 мм. Шасси полуприцепа, изготовленное из высококачественной мелкозернистой стали S700 с оптимизированной конструкцией рамы Reuleaux. Оно обеспечивает максимальную устойчивость при минимальном весе.
В сочетании со шторой системой Schmitz с усиленным тентом с армированными накладками — полезная грузоподъемность этого полуприцепа может достигать 27,5 тонны. Это не только повышает эффективность перевозок, но и способствует снижению расхода топлива.
Серия Evolution универсальна и подходит для широкого спектра отраслей, включая транспортировку напитков, шин, химикатов (в контейнерах) и сыпучих грузов. Без опорных планок данный кузов соответствует требованиям по жесткости в соответствии со стандартом DIN EN 12642. В ближайшее время планируется расширение серии Evolution.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения