UMG разработал 40-тонный колесный перегружатель
Машина создана на основе российских технических решений и комплектующих.
Она соответствует требованиям к импортозамещению для поставок по государственным контрактам, сообщает пресс-служба ассоциации «Росспецмаш».
Перегружатель E350WH оснащается двигателем ЯМЗ-53456 мощностью 190 кВт. Объем топливного бака — 820 л.
Такая модель адаптирована под установку магнитного гидравлического генератора мощностью от 15-20 кВт.
Машина способна перемещать грузы весом до 4 т. Объем грейфера может варьироваться от 0,8 до 1,5 м³ в зависимости от вида перемещаемых грузов. Максимальный радиус обработки груза составляет 16 м, а максимальная высота достижения – 17,5 м.
Кабина оператора поднимается на высоту 6 м. Скорость вращения поворотной платформы составляет 9 оборотов в минуту.
Для перегружателя доступны грейферы для сыпучих и несыпучих грузов, бревнозахват с ротатором, а также магнитная шайба. Опытный образец E350WH приступил к испытаниям на предприятии «Тверской экскаватор».
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения