Завод ТЭМЗ представляют новый строительный подъёмник ПМГ-1-04 с увеличенной грузоподъёмностью
Завод ТЭМЗ представляют новый строительный подъёмник ПМГ-1-04 с увеличенной грузоподъёмностью
Новости →
Новинки
17.08.2015
На Тверском экспериментально-механическом заводе, входящим в состав ПО Стройтехника, осуществлён запуск в серийное производство самого мощного подъёмника из линейки одномачтовых грузоподъёмных механизмов серии ПМГ, выпускаемых в настоящее время.
На Тверском экспериментально-механическом заводе, входящим в состав ПО Стройтехника, осуществлён запуск в серийное производство самого мощного подъёмника из линейки одномачтовых грузоподъёмных механизмов серии ПМГ, выпускаемых в настоящее время.
Новый подъёмник ПМГ-1-04 (ПМГ-2000) имеет следующие отличительные характеристики:
-грузоподъёмность 2 тонны – увеличение на 30% по сравнению с предыдущей моделью
-более экономичный (на 25% по сравнению с предыдущей моделью) электродвигатель – 11кВт
-полиспаст, позволяющий использовать грузовой трос меньшего диаметра – 12мм
-усиленная рама передвижной грузовой каретки
-увеличенный диаметр барабана грузового троса
Основой для разработки нового подъёмника послужила успешная предыдущая модель - ПМГ-1-10 (ПМГ-1500) грузоподъёмностью 1.5 тонны, запущенная в производство в 2014 году.
Данная модель разрабатывалась, как ответ на потребность рынка в строительных подъёмных механизмах, имеющих несложную одномачтовую конструкцию, но обладающих значительной грузоподъёмностью и большей производительностью.
При наиболее распространённом виде работ - подъёме поддонов с кирпичом, новая модель позволяет увеличить производительность на 60-80% - за счёт возможности загрузки 2 паллет одновременно.
Новый подъёмник ПМГ-1-04 (ПМГ-2000) имеет следующие отличительные характеристики:
-грузоподъёмность 2 тонны – увеличение на 30% по сравнению с предыдущей моделью
-более экономичный (на 25% по сравнению с предыдущей моделью) электродвигатель – 11кВт
-полиспаст, позволяющий использовать грузовой трос меньшего диаметра – 12мм
-усиленная рама передвижной грузовой каретки
-увеличенный диаметр барабана грузового троса
Основой для разработки нового подъёмника послужила успешная предыдущая модель - ПМГ-1-10 (ПМГ-1500) грузоподъёмностью 1.5 тонны, запущенная в производство в 2014 году.
Данная модель разрабатывалась, как ответ на потребность рынка в строительных подъёмных механизмах, имеющих несложную одномачтовую конструкцию, но обладающих значительной грузоподъёмностью и большей производительностью.
При наиболее распространённом виде работ - подъёме поддонов с кирпичом, новая модель позволяет увеличить производительность на 60-80% - за счёт возможности загрузки 2 паллет одновременно.
Оставить комментарий
Похожие новости
Комментарии
Написать
Грузовые новости
Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Структура раздела удобна и понятна для пользования. Вся информация поделена на тематические блоки, благодаря чему вы без труда подберете нужную для себя информацию. Владельцы транспортных компаний, водители большегрузных автомобилей, спецтехники, любители гонок на грузовиках, да и просто автолюбители, интересующиеся новостями о грузовых автомобилях, непременно найдут для себя массу полезной и интересной информации.
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения