40-тонные «Челябинцы» с 34-метровой стрелой
От предыдущих разработок новинка выгодно отличается овоидной 4-секционной стрелой, высоким грузовым моментом в 130 тм, повышающим устойчивость опорным контуром 5,4х6,0 м, высокой скоростью подъема и опускания груза при 10-кратной запасовке каната и сниженной массой крановой установки, что позволило вписаться в требования весового контроля: нагрузка на заднюю тележку при использовании шасси 8х4 не превышает 16 т, а при использовании шасси 8х8 – 15 т.
Сюда же добавим возможность комплектации нового автокрана противовесами общей массой до 8,4 т (1,0+3,0+3,0+1,4 т) с оригинальным но, при этом, простым и надежным механизмом для их монтажа-демонтажа, а также гуськом длиной 10 м с изменяемым углом установки (0, 15 или 30˚), позволяющим нарастить высоту подъема груза до 45 м.
Интересно, что опционально автокран возможно адаптировать для работы с ядовитыми и взрывчатыми веществами, что подтверждено соответствующим сертификатом. Первый автокран грузоподъемностью 40 тонн с длиной стрелы 34 м на шасси КАМАЗ-6540 (8х4) был отгружен заказчику в Казахстан в марте этого года.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения