Grunwald: усиленный полуприцеп-контейнеровоз
За основу для него приняли компоновочную схему прямого контейнеровоза Grunwald Gr-VCST HeavyDuty с усиленными рамой и подвеской, позволяющими перевозить тяжелые стандартные контейнеры 1x20Ft, 2x20Ft, 1x30Ft, 1x40Ft и контейнеры-цистерны с жидкостями высокой наливной плотности. Шасси четырехосное, передняя и последняя ось сделаны подъемными, управление ими осуществляется автоматически. На одной из осей предусмотрен внешний одометр для контроля пробега. Собственная масса нового контейнеровоза 6,5 т, а максимальная грузоподъемность достигает 44,5 т. Заказчик намерен эксплуатировать полуприцеп с двухосным седельным тягачом. Согласно весовым ограничениям, масса такого автопоезда не должна превышать 44 т, следовательно, он сможет перевозить контейнеры массой брутто 31 т.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения