«УралСпецТранс»: новый полуприцеп для еврокубов
Двухосная модель грузоподъемностью 18 т и полной массой 27,5 т получила обозначение ППФ 23-12 УСТ-94651. Цельнометаллический каркасный кузов снаружи обшит тонколистовой сталью, а внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного листа. Настил оборудованного петлями для увязки еврокубов пола – из нержавеющей стали. В качестве термоизолятора использован пенополистерол, обогрев внутреннего пространства осуществляется по специальному воздухопроводу от двух установленных в кузове автономных отопителей мощностью 4 кВт. Применяемая подвеска пневматическая, поставленная компанией SAF, размерность шин 425/85R21, высота седельно-сцепного устройства 1480 мм. Полуприцеп получил два входа: одни с торца, другой – с левого бока. Оба оборудованы выдвижными трапами.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения