Какими будут значения допустимой нагрузки на ось грузового транспорта
В текущем году Росавтодор предложил ограничить нагрузку 6 тоннами для одиночной оси, 5 тоннами - для двухосной тележки, 4 тоннами - для трехосной тележки. Проект акта и список дорог, на которые распространятся ограничения, размещены на regulation.gov.ru.
"Деловая Россия", Центр мониторинга развития промышленности и Национальный кровельный союз предлагают увеличить предел нагрузки на одну тонну: 6 тонн для двухосной и 5 тонн для трехосной тележки. Иначе использоваться будет не более 30% номинальной грузоподъемности. А вместо одной десятитонной фуры в среднем может понадобиться семь-десять малотоннажных грузовиков".
В итоге это приведет к ряду негативных последствий: ухудшению экологической ситуации, транспортным заторам и росту цен на продукцию.
По расчетам Росавтодора, суммарный ущерб бизнесу от ограничений оценивается в 320 млрд руб.- но это "в 1,2 раза ниже дополнительных затрат, связанных с возможным разрушением дорожных одежд" в период ограничений. Как отмечают разработчики, если не ввести ограничения вообще, суммарный расчетный размер вреда составит 1,1 трлн руб., а потребность в ремонте увеличится на 390 млрд руб. Протяженность автомобильных дорог, рекомендуемых для временного ограничения движения из-за погоды, составляет в общем объеме не более 47%, считают разработчики.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения