Европарламент одобрил экологический пакет Евро-7
Регламент Евро-7 сохранил действующие нормы по выбросам выхлопных газов для легковых машин и LCV (до 3,5 т), но ужесточил нормы для автобусов и более тяжёлых грузовиков, при сохранении текущих условий испытаний Евро-6.
Первый пакет Евро-1 был принят в 1992 году, и с тех пор каждое новое ужесточение норм касалось только выбросов выхлопных газов. Впервые стандарты ЕС будут включать ограничения на выбросы также твёрдых частиц (PM10) для легковых автомобилей и LCV. Кроме того, установлены требования к минимальному сроку службы аккумуляторов для электромобилей и гибридных автомобилей.
С 2035 года в Европе будет запрещена продажа новых легковых автомобилей и фургонов с ДВС, работающими на бензиновом и дизтопливе.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения