Камский электробус на маршрутах столицы
«Рекомендации специалистов «Мосгортранса» по итогам работы электробуса помогут создать производителю серийную модель, которая будет полностью отвечать современным требованиям, предъявляемым к наземному транспорту в Москве», - пояснил директор «Мосгортранса» Евгений Михайлов.
КАМАЗ-6282 адаптирован для маломобильных пассажиров, имеет низкий уровень пола, оснащён видеокамерами и спутниковой навигацией. Его общая вместимость составляет 85 пассажиров. Запас хода на одной подзарядке, длящейся 20 минут от элекросети с напряжением 380 В – порядка 100 километров, максимальная скорость движения – 65 км/ч.
Главные преимущества электробуса перед автобусами с двигателями внутреннего сгорания – экологичность, бесшумность и экономичность. Около месяца назад аналогичные испытания такого же электробуса завершил областной перевозчик «Мострансавто», у которого КАМАЗ-6282 ежедневно совершал четыре рейса. По результатам испытаний подтвердились сравнительно небольшие затраты на эксплуатацию и экологичность этого вида транспорта: использование электробуса на маршрутах, в сравнении с дизельным аналогом, обходится почти в два раза дешевле.
Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения